
国家邮政局发布的最新数据表明,在今年的前八个月中,我国行业的业务总量总数达到139.2亿件,同年增长了15.5%。其中,交付量的总计高达1.282亿件,同比增长17.8%。
业务量继续增加,行业收入不断增长。在今年的前八个月中,邮政业收入达到1,61.06亿元人民币,增长了7.8%。其中,交付业务表达的总收入达到9583.7亿元人民币,增长了9.2%。
州邮局发展研究中心战略规划研究部主任刘·江说,作为现代流通系统的重要组成部分,邮政快递行业正在实现生产,分销,发行,C的各种因素的有效流动。通过信息流,资本流和物理物流的“三流融合”的优势的优势,吸收和其他联系,这将有助于促进各个地区的因素加速,推动东部,中部和西部地区的平衡发展,并促进国内和国际市场之间的更好联系。
该地区的发展更加平衡
在黄金秋季,新疆新疆Xiang水果和水果行业有限公司,始于保险杠收获。分类和包装后的上午10点,仅从花园中选出的Gashi Xinmei进入了专业护理过程。下午,他将JD.com物流准时在全国范围内旅行。在更快的48小时内,北京,上海,广州和其他地方的消费者都可以品尝新鲜的kashizhai新李子。
关于即将到来的苹果收获季节,Zte Express Aksu分支的负责人周兴充满信心:“我们将帮助FRUIT农民建立了流畅的电子商务销售,统一定制的独家包装材料,并通过估计每天的花园每日交付销售销售商品销售,估计达到20,000至30,000个订单。
农产品加速了他们在该国所有地区的旅程,而挨家挨户的送货服务继续扩大。 “过去,大多数汽车都是小物品,但现在有越来越多的重型商品和大型物品,例如大米,面粉,谷物,油,厨房用具等。” JD物流Yuli分支机构的快递员Ge Yapeng说,他每天早上从车站开始,每天都在全国高地218号公民驾驶四到五百公里的商品中旅行。
从2021年在Urumqi的“亚洲1号”智能工业园开始到今年的JD(Kashgar)智能物流端口的正式运营,JD Logistics在Xinjia开发的供应链网络NG达到了整个发病率,这使“ Selem Merchandise在半个月内”的当地困境完全恢复了。目前,超过80%的JD平台产品是新疆免费送货,今年的订单量增加了100%的逐年100%。
随着电子商务在西方的进步以加速的加速,表达递送区域的发展变得更加平衡。在今年的前八个月中,向东部,中西部地区的业务交付量的比例分别为71.4%,19.4%和9.2%。与去年同期相比,西部地区的业务交付量比例增加了0.5%。
“通过更正和指导相关生物开发收集和运输模型的特殊动作,内蒙古,西藏,新疆和其他地区的“无交货”和“无免费送货”的问题取得了积极的结果。” a与 - - 管理国家邮局的人说,今天,西部地区服务部西部地区西部地区的服务网络已指出,AY变得越来越强,更强大。在青海,Gansu和其他地区,新近放置在Mail Express加工中心中的处理能力大大提高,从而提高了西部地区的物流基础设施水平。
继续提高服务能力
2025年8月的中国快车发展指数报告显示,该月的快递质量为605.1,同比增长0.3%。从子介绍来看,公众对交付服务的满意度预计为84.8点,每年增加1.2分。主要领域的72小时自由投资率预计为86.7%,同比增长1.4%。
自今年年初以来,主要的表达交付公司hAVE提高了在运输资源(例如航空和高速金属)中进行投资,独立开发的移动新鲜冷却仓库,配备了专业的冷链三轮车等,以提高全面的三维冷链运输能力,并有效地确保当地产品已到达该国。同时,通过增加不受影响的车辆运输并配置自动机器分类,插座的运营水平将有所改善,分类和交付时间将缩短,并实现交货的结束。
在Liaoning的Panjin River Crab生产区,JD Logistics独立开发了一个可移动的新鲜冷却仓库,可以达到附近河蟹的低冷咖啡温度。结合“航空 +铁路 +高速公路冷链”,三维运输网络和专业包装解决方案,它可以帮助螃蟹农民打包和交付到他们的门并提高流通效率;在四川甘齐县的Matsutake生产区域,以解决Matsutake Transportation的“第一公里”的问题,SF Express建造了一个“无人机 +” Matsutake Air走廊,并为丰富的工作场所打开了5条路线,使Matsutake可以移动,交付和交付,并交付,并交付了第一个,以及48 Sandonge and tovelys and shornsond shornge shorny shergn shergn shernd shernd shernd shernd nation nation nation nation shern nation shern nation grand yniand ynation; Shuanglong插座引入了富有表现力的车辆,以取代传统的班车旋转站,这进一步降低了终端交付的成本和末端交付效率的大大提高。
八月,表达递送行业在现代农业中得到了深入的服务,积极促进了与文化,商业和旅游业的共同发展,并促进了加速的消费者活力。一方面,我们正在积极建立不变的电台,创新的服务模型,例如“ Express Delivery + Pharmacy”和“ Express Delivery +洗涤和护理”,并探索构建全职,多功能和个性化的终端服务系统,以有效解决难度和零件的难度的困难;另一方面,为了提供海鲜,河流食品,狼莓和其他产品,送货公司正在提供专业收集团队,以便为饮用能力提供饮用能力和专业服务,以便提供一流的服务和专业的服务,以便提供一流的服务和专业的服务。建模“直接交付消费者,并通过减轻服务链接并提倡服务流程,我们可以帮助企业降低成本并提高效率并提高市场响应速度。
“今年,该行业通过添加自动化设备并拆除无人机和没有车辆来实现终端的有效分配。链条,我们可以降低成本并提高整个Pang-Instrustrial Chain的效率,以及有效地增强现实经济的活力和竞争。在经济发展中迈出新的动力是一个好主意。
促进行业的可持续发展
我国家的消费市场规模不断扩大,电子商务利率的渗透率继续增加,推动了持续的业务交付增长量,每天的平均业务量预计将超过5亿件。中国快递开发指数报告于2025年8月表明,预计在9月,在促进消费政策下,该行业将继续发展稳定和积极。战略合作圈不断扩大,对市场的信心不断增加。
市场信心与该行业的“反销售”努力密切相关。北京邮政与电信大学邮政开发研究中心局长赵古琼(Zhao Gujun)认为,在此之前,ExpreSsion送货业陷入了一个较小收入和服务倒退的恶性循环。如今,交付服务价格恢复了价值,交付公司为进一步发展提供了空间。
“表达运输行业的可持续发展应从价格战到价值战争。” ZTO Express董事长Lai Meisong表示,当表达式运输行业实际上恢复到竞争价值并恢复到服务质量时,并且可以在分层和评分方面满足用户的需求,该行业可以发展。
Zhao Gujun表示,有必要提高该行业已知的服务价值,建立与质量和价格相匹配的价格体系,不再寻求“内部”业务发展,并共同创造了工业链中价值的积极价值周期。同时,根据他们的资源福利,我们将获得开发空间,提供更准确和自定义的服务,创建自己的自动化,我ntelligence以及绿色水平和能力,发展了更多的良性生态系统,专注于服务质量,并为真正可持续的行业发展获得驱动力和技能。
(负责编辑:朱赫)
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